Aan: ProRail en NS (Ter informatie aan de gemeente Groningen)
Hoofdstation Groningen toegankelijk, ook als een lift niet werkt
Toegankelijkheid van het Hoofdstation Groningen: oproep tot structurele verbetering
Aan ProRail en NS
T.a.v. aan de verantwoordelijken voor de toegankelijkheid van het station
Ter informatie aan de gemeente Groningen
Geachte lezer,
Discriminatie.nl Groningen heeft in de afgelopen tijd meerdere signalen ontvangen van mensen die door liftstoringen op het Hoofdstation Groningen belemmerd worden in hun bewegingsvrijheid. Dat bemoeilijkt het structureel om mee te draaien in de maatschappij. Wij maken ons om die reden zorgen over de toegankelijkheid van het station voor mensen met een beperking of mensen die om een andere reden slecht ter been zijn.
In 2016 heeft Nederland zich aangesloten bij het VN-verdrag Handicap. Dit verdrag heeft als doel dat mensen met een beperking dezelfde kansen krijgen als anderen en volwaardig en zelfstandig kunnen deelnemen aan de samenleving. De Wet gelijke behandeling op grond van handicap of chronische ziekte (WGBH/CZ) vult het VN-verdrag aan, door te stellen dat er, afhankelijk van de behoefte van de doelgroep, doeltreffende aanpassingen verricht moeten worden (mits dat geen onevenredige belasting vormt).
Wanneer een lift op het station buiten werking is, is dat voor sommige reizigers veel meer dan een ongemak. Voor mensen die afhankelijk zijn van een lift om het perron te bereiken of het station te verlaten, kan een defecte lift betekenen dat zij hun reis niet zelfstandig kunnen vervolgen of dat zij geconfronteerd worden met extra kosten en tijdverlies. Een reiziger kan bijvoorbeeld een trein missen, moet omreizen of overstappen, of kan het station niet verlaten op de manier die voor andere reizigers vanzelfsprekend is. Een afspraak, werkdag, opleiding of bezoek kan hierdoor in het gedrang komen.
Voor mensen die niet afhankelijk zijn van een lift is het misschien moeilijk voor te stellen wat het betekent wanneer een essentiële voorziening niet beschikbaar is. Maar wanneer er geen gelijkwaardig alternatief is, wordt zelfstandig reizen feitelijk onmogelijk gemaakt.
Structurele oplossing
Iedereen zou zelfstandig en gelijkwaardig gebruik moeten kunnen maken van het openbaar vervoer. Toegankelijkheid is geen extra voorziening of luxe, maar een belangrijke voorwaarde om volwaardig mee te kunnen doen in de samenleving.
Daarom vragen wij u niet alleen aandacht te hebben voor het zo snel mogelijk herstellen van een lift wanneer deze defect is, maar ook voor de situaties die ontstaan wanneer een lift tijdelijk (en soms voor langere periode) niet beschikbaar is.
Wij verzoeken ProRail en NS daarom om gezamenlijk te onderzoeken:
Aan ProRail en NS
T.a.v. aan de verantwoordelijken voor de toegankelijkheid van het station
Ter informatie aan de gemeente Groningen
Geachte lezer,
Discriminatie.nl Groningen heeft in de afgelopen tijd meerdere signalen ontvangen van mensen die door liftstoringen op het Hoofdstation Groningen belemmerd worden in hun bewegingsvrijheid. Dat bemoeilijkt het structureel om mee te draaien in de maatschappij. Wij maken ons om die reden zorgen over de toegankelijkheid van het station voor mensen met een beperking of mensen die om een andere reden slecht ter been zijn.
In 2016 heeft Nederland zich aangesloten bij het VN-verdrag Handicap. Dit verdrag heeft als doel dat mensen met een beperking dezelfde kansen krijgen als anderen en volwaardig en zelfstandig kunnen deelnemen aan de samenleving. De Wet gelijke behandeling op grond van handicap of chronische ziekte (WGBH/CZ) vult het VN-verdrag aan, door te stellen dat er, afhankelijk van de behoefte van de doelgroep, doeltreffende aanpassingen verricht moeten worden (mits dat geen onevenredige belasting vormt).
Wanneer een lift op het station buiten werking is, is dat voor sommige reizigers veel meer dan een ongemak. Voor mensen die afhankelijk zijn van een lift om het perron te bereiken of het station te verlaten, kan een defecte lift betekenen dat zij hun reis niet zelfstandig kunnen vervolgen of dat zij geconfronteerd worden met extra kosten en tijdverlies. Een reiziger kan bijvoorbeeld een trein missen, moet omreizen of overstappen, of kan het station niet verlaten op de manier die voor andere reizigers vanzelfsprekend is. Een afspraak, werkdag, opleiding of bezoek kan hierdoor in het gedrang komen.
Voor mensen die niet afhankelijk zijn van een lift is het misschien moeilijk voor te stellen wat het betekent wanneer een essentiële voorziening niet beschikbaar is. Maar wanneer er geen gelijkwaardig alternatief is, wordt zelfstandig reizen feitelijk onmogelijk gemaakt.
Structurele oplossing
Iedereen zou zelfstandig en gelijkwaardig gebruik moeten kunnen maken van het openbaar vervoer. Toegankelijkheid is geen extra voorziening of luxe, maar een belangrijke voorwaarde om volwaardig mee te kunnen doen in de samenleving.
Daarom vragen wij u niet alleen aandacht te hebben voor het zo snel mogelijk herstellen van een lift wanneer deze defect is, maar ook voor de situaties die ontstaan wanneer een lift tijdelijk (en soms voor langere periode) niet beschikbaar is.
Wij verzoeken ProRail en NS daarom om gezamenlijk te onderzoeken:
- Hoe de toegankelijkheid van het station ook tijdens storingen en onderhoud kan worden gewaarborgd;
- welke gelijkwaardige alternatieven beschikbaar zijn wanneer een lift niet gebruikt kan worden;
- hoe reizigers met een beperking tijdig en duidelijk over storingen en alternatieve mogelijkheden worden geïnformeerd;
- en welke structurele maatregelen nodig zijn om te voorkomen dat mensen door een liftstoring hun reis niet zelfstandig kunnen vervolgen.
Omdat de toegankelijkheid van het Hoofdstation Groningen onderdeel is van de bredere ontwikkeling van het station en de directe omgeving, sturen wij deze brief tevens ter informatie aan de gemeente Groningen.
Wij gaan hierover graag met u in gesprek, mogelijk samen met reizigers en ervaringsdeskundigen. Hun ervaringen zijn essentieel om te kunnen beoordelen waar de huidige voorzieningen tekortschieten en welke oplossingen in de praktijk daadwerkelijk werken.
Met deze brief vragen wij u om verantwoordelijkheid te nemen voor een station dat voor iedereen toegankelijk is, niet alleen wanneer alle voorzieningen naar behoren functioneren, maar ook wanneer er iets misgaat.
Wij hopen dat u deze oproep onderschrijft en bereid bent om samen met ons en ervaringsdeskundigen te werken aan een structurele oplossing, zodat we samen recht kunnen doen aan het VN-verdrag dat door ons land wordt gesteund.
Met vriendelijke groet,
Discriminatie.nl Groningen
Namens de ondertekenaars van deze brief:
Waarom is het belangrijk?
Een toegankelijk Hoofdstation Groningen voor iedereen
Een kapotte lift is niet voor iedereen een klein ongemak. Voor sommige reizigers betekent het dat zij hun reis niet zelfstandig kunnen vervolgen. Een afspraak, werkdag, opleiding of bezoek kan daardoor onverwacht niet doorgaan.
Het nieuwe Hoofdstation Groningen werd in 2025 geopend. De herhaaldelijke liftstoringen van het afgelopen jaar laten zien hoe snel de toegankelijkheid van het station onder druk kan komen te staan wanneer een lift niet beschikbaar is.
Voor iemand die de trap kan nemen, is een defecte lift misschien vooral vervelend. Voor iemand in een rolstoel, met een scootmobiel, rollator of andere beperking kan het betekenen dat een perron niet bereikbaar is of dat de reis niet verder kan. Reizigers kunnen hierdoor een andere trein moeten nemen, moeten overstappen of zelfs terug moeten reizen om het station te kunnen verlaten. Dat kost tijd en soms extra geld.
Discriminatie.nl Groningen ontvangt signalen van mensen die hierdoor worden belemmerd in hun bewegingsvrijheid. Ook zien we regelmatig reacties van reizigers die online vertellen dat zij vastlopen wanneer een lift buiten werking is.
Nederland heeft zich in 2016 aangesloten bij het VN-verdrag Handicap. Het verdrag heeft als doel dat mensen met een beperking dezelfde kansen krijgen als anderen en volwaardig en zelfstandig kunnen deelnemen aan de samenleving. Toegankelijk vervoer en mobiliteit zijn daar onderdeel van.
Signaalbrief aan ProRail en NS
Vanuit onze expertise op het gebied van inclusie en discriminatie sturen wij daarom een signaalbrief aan ProRail en NS, met de Gemeente Groningen ter informatie. We nodigen hen uit om samen met de mensen om wie het gaat te onderzoeken hoe het Hoofdstation Groningen bruikbaar en toegankelijk kan blijven, ook wanneer een lift tijdelijk niet beschikbaar is.
Het gaat daarbij niet alleen om het repareren van een kapotte lift, maar ook om de vraag welke gelijkwaardige alternatieven er zijn wanneer een lift niet werkt. Reizigers moeten hun reis ook tijdens storingen, onderhoud en andere verstoringen zo zelfstandig mogelijk kunnen vervolgen.
“Een defecte lift is voor sommige reizigers geen klein ongemak, maar een beperking van hun vrijheid om zelfstandig te reizen. Daarom willen we samen met ProRail, NS en de mensen om wie het gaat kijken naar structurele oplossingen.”
Geef de mensen om wie het gaat een stem
We zien dat veel inwoners reageren op berichten over de ontoegankelijkheid van het station. Daarom willen we je de mogelijkheid geven om onze brief te ondersteunen.
Door de brief te ondertekenen, kun je laten zien dat een toegankelijk station belangrijk is en draag je bij aan een open gesprek met ProRail en NS over structurele oplossingen.
Een kapotte lift is niet voor iedereen een klein ongemak. Voor sommige reizigers betekent het dat zij hun reis niet zelfstandig kunnen vervolgen. Een afspraak, werkdag, opleiding of bezoek kan daardoor onverwacht niet doorgaan.
Het nieuwe Hoofdstation Groningen werd in 2025 geopend. De herhaaldelijke liftstoringen van het afgelopen jaar laten zien hoe snel de toegankelijkheid van het station onder druk kan komen te staan wanneer een lift niet beschikbaar is.
Voor iemand die de trap kan nemen, is een defecte lift misschien vooral vervelend. Voor iemand in een rolstoel, met een scootmobiel, rollator of andere beperking kan het betekenen dat een perron niet bereikbaar is of dat de reis niet verder kan. Reizigers kunnen hierdoor een andere trein moeten nemen, moeten overstappen of zelfs terug moeten reizen om het station te kunnen verlaten. Dat kost tijd en soms extra geld.
Discriminatie.nl Groningen ontvangt signalen van mensen die hierdoor worden belemmerd in hun bewegingsvrijheid. Ook zien we regelmatig reacties van reizigers die online vertellen dat zij vastlopen wanneer een lift buiten werking is.
Nederland heeft zich in 2016 aangesloten bij het VN-verdrag Handicap. Het verdrag heeft als doel dat mensen met een beperking dezelfde kansen krijgen als anderen en volwaardig en zelfstandig kunnen deelnemen aan de samenleving. Toegankelijk vervoer en mobiliteit zijn daar onderdeel van.
Signaalbrief aan ProRail en NS
Vanuit onze expertise op het gebied van inclusie en discriminatie sturen wij daarom een signaalbrief aan ProRail en NS, met de Gemeente Groningen ter informatie. We nodigen hen uit om samen met de mensen om wie het gaat te onderzoeken hoe het Hoofdstation Groningen bruikbaar en toegankelijk kan blijven, ook wanneer een lift tijdelijk niet beschikbaar is.
Het gaat daarbij niet alleen om het repareren van een kapotte lift, maar ook om de vraag welke gelijkwaardige alternatieven er zijn wanneer een lift niet werkt. Reizigers moeten hun reis ook tijdens storingen, onderhoud en andere verstoringen zo zelfstandig mogelijk kunnen vervolgen.
“Een defecte lift is voor sommige reizigers geen klein ongemak, maar een beperking van hun vrijheid om zelfstandig te reizen. Daarom willen we samen met ProRail, NS en de mensen om wie het gaat kijken naar structurele oplossingen.”
Geef de mensen om wie het gaat een stem
We zien dat veel inwoners reageren op berichten over de ontoegankelijkheid van het station. Daarom willen we je de mogelijkheid geven om onze brief te ondersteunen.
Door de brief te ondertekenen, kun je laten zien dat een toegankelijk station belangrijk is en draag je bij aan een open gesprek met ProRail en NS over structurele oplossingen.
