Een toegankelijk Hoofdstation Groningen voor iedereen Een kapotte lift is niet voor iedereen een klein ongemak. Voor sommige reizigers betekent het dat zij hun reis niet zelfstandig kunnen vervolgen. Een afspraak, werkdag, opleiding of bezoek kan daardoor onverwacht niet doorgaan. Het nieuwe Hoofdstation Groningen werd in 2025 geopend. De herhaaldelijke liftstoringen van het afgelopen jaar laten zien hoe snel de toegankelijkheid van het station onder druk kan komen te staan wanneer een lift niet beschikbaar is. Voor iemand die de trap kan nemen, is een defecte lift misschien vooral vervelend. Voor iemand in een rolstoel, met een scootmobiel, rollator of andere beperking kan het betekenen dat een perron niet bereikbaar is of dat de reis niet verder kan. Reizigers kunnen hierdoor een andere trein moeten nemen, moeten overstappen of zelfs terug moeten reizen om het station te kunnen verlaten. Dat kost tijd en soms extra geld. Discriminatie.nl Groningen ontvangt signalen van mensen die hierdoor worden belemmerd in hun bewegingsvrijheid. Ook zien we regelmatig reacties van reizigers die online vertellen dat zij vastlopen wanneer een lift buiten werking is. Nederland heeft zich in 2016 aangesloten bij het VN-verdrag Handicap. Het verdrag heeft als doel dat mensen met een beperking dezelfde kansen krijgen als anderen en volwaardig en zelfstandig kunnen deelnemen aan de samenleving. Toegankelijk vervoer en mobiliteit zijn daar onderdeel van. Signaalbrief aan ProRail en NS Vanuit onze expertise op het gebied van inclusie en discriminatie sturen wij daarom een signaalbrief aan ProRail en NS, met de Gemeente Groningen ter informatie. We nodigen hen uit om samen met de mensen om wie het gaat te onderzoeken hoe het Hoofdstation Groningen bruikbaar en toegankelijk kan blijven, ook wanneer een lift tijdelijk niet beschikbaar is. Het gaat daarbij niet alleen om het repareren van een kapotte lift, maar ook om de vraag welke gelijkwaardige alternatieven er zijn wanneer een lift niet werkt. Reizigers moeten hun reis ook tijdens storingen, onderhoud en andere verstoringen zo zelfstandig mogelijk kunnen vervolgen. “Een defecte lift is voor sommige reizigers geen klein ongemak, maar een beperking van hun vrijheid om zelfstandig te reizen. Daarom willen we samen met ProRail, NS en de mensen om wie het gaat kijken naar structurele oplossingen.” Geef de mensen om wie het gaat een stem We zien dat veel inwoners reageren op berichten over de ontoegankelijkheid van het station. Daarom willen we je de mogelijkheid geven om onze brief te ondersteunen. Door de brief te ondertekenen, kun je laten zien dat een toegankelijk station belangrijk is en draag je bij aan een open gesprek met ProRail en NS over structurele oplossingen.

Dit is belangrijk, omdat er steeds meer e-bikes komen en dus steeds meer fietslichten zijn die de tegenliggers verblinden. De consument kan de lampen niet bijstellen, omdat de lamp in het frame is geproduceerd. Dat de e-bikes de strijd gaan winnen op het fietspad is een feit, maar hou het in veilig. 

De Zorgkamer is het kloppende hart van ZuidWest. En dat is precies wat we nodig hebben. Mensen die naar elkaar omkijken en zorgen voor een betere stad. Zo komen inwoners aan de zorg die ze nodig hebben en strijden ze tegen eenzaamheid. Want voor veel mensen is zorg heel ver weg, of zijn ogenschijnlijk simpele dingen als een bloeddrukmeting, lastig zelf te doen. De ondersteuning van de Zorgkamer is dan precies de hulp die ze nodig hebben. Zo voorkomen zij dat onze inwoners zorg mijden. Ook zetten de Buurtmoeders grote en belangrijke stappen in de strijd tegen eenzaamheid. Want door hun inzet is de Zorgkamer een bruisende plek, waar iedereen terecht kan. Een plek waar de hele wijk samenkomt.

Op dit moment leeft al 6% van de Nederlandse bevolking in energiearmoede. Er is dan te weinig geld om voldoende te kunnen stoken.  Geprivatiseerde overheidstaken (energiezekerheid valt daaronder) hebben afgelopen jaren nadelig uitgepakt voor de consument. Post, trein. Aan dat rijtje wil dit kabinet nu ook energie gaan toevoegen. Met een noodvoorraad van 14 dagen voor Nederland, kan een aanhoudende koude zomaar een extreme vraag op gang kunnen brengen. Met hoge prijzen tot gevolg. Hoeveel meer mensen draaien dan de thermostaat naar beneden?

Geluidsoverlast door motoren heeft impact op mens en dier. De impact op de mens Gezondheidsklachten: Hard en plotseling motorgeluid verstoort de nachtrust en verhoogt het stressniveau (cortisol). Dit kan op de lange termijn leiden tot een verhoogde bloeddruk en hart- en vaatziekten. Concentratieverlies: Omwonenden van populaire motorroutes ervaren dagelijks hinder bij het thuiswerken, lezen of het voeren van een normaal gesprek in de tuin. Vermindering van woongenot: Vooral in het weekend en tijdens zonnige dagen (het hoogseizoen voor motorrijders) kunnen bewoners van natuurgebieden of dijkwegen niet meer rustig buiten zitten. De impact op dieren Stress en paniek: Dieren hebben een veel gevoeliger gehoor dan mensen. Het plotselinge, ronkende geluid van een motor (vooral bij optrekken) veroorzaakt een acute vlucht- of vechtreactie. Verstoring van het leefgebied: In natuurgebieden durven wilde dieren zoals reeën, vossen en vogels bepaalde zones dichtbij wegen niet meer te naderen. Dit verkleint hun effectieve leefgebied. Broedseizoen: Luide motoren kunnen broedende vogels van hun nest jagen, waardoor eieren afkoelen of roofdieren vrij spel krijgen. Huisdieren: Ook honden en paarden kunnen hevig schrikken van passerende motoren, wat soms leidt tot gevaarlijke situaties op ruiterpaden of tijdens het uitlaten.

Deze petitie gaat over meer dan alleen zorg. Het gaat over bestaanszekerheid, gelijke kansen en een menswaardig bestaan voor iedereen. Mensen met een beperking, chronische ziekte, psychische kwetsbaarheid en hun mantelzorgers worden steeds vaker geconfronteerd met hogere kosten en meer onzekerheid. Wanneer ondersteuning verdwijnt of moeilijker toegankelijk wordt, raken mensen sneller in financiële problemen, neemt de druk op families toe en worden gezondheidsproblemen groter. Ook voor de gemeente Hoogeveen heeft dit gevolgen. Wanneer inwoners noodzakelijke hulp niet meer krijgen, kunnen problemen verergeren. Dat leidt uiteindelijk tot hogere maatschappelijke kosten en minder mogelijkheden voor mensen om mee te doen aan de samenleving. Met deze petitie vragen wij de gemeente om haar zorgplicht serieus te blijven nemen, inwoners te beschermen tegen onnodige belemmeringen en op te komen voor voldoende ondersteuning en bestaanszekerheid. Samen kunnen we laten zien dat niemand aan de kant mag worden gezet en dat iedereen recht heeft op passende ondersteuning, deelname aan de samenleving en een waardig bestaan.  Wmo 2015, de Jeugdwet en de Participatiewet. Deze wetten leggen afzonderlijke verplichtingen bij de gemeente op het gebied van passende ondersteuning, jeugdhulp, participatie en bestaanszekerheid. Ook het VN-verdrag Handicap is belangrijk, met name de artikelen 4 lid 3 over het actief betrekken van mensen met een beperking, 19 over zelfstandig wonen en deelnemen aan de samenleving en 28 over een behoorlijke levensstandaard en sociale bescherming. Daarnaast mogen financiële tekorten of bezuinigingen er niet zonder meer toe leiden dat noodzakelijke individuele ondersteuning wordt geweigerd. De gemeente moet zorgvuldig onderzoek doen naar de persoonlijke situatie en daadwerkelijk maatwerk bieden. Vóór iedere bezuiniging of versobering een openbare sociale-effectentoets uit te voeren. Ook moet de gemeente aantonen dat besluiten in overeenstemming zijn met de genoemde wetten en het VN-verdrag Handicap, en dat ervaringsdeskundigen tijdig en daadwerkelijk zijn betrokken. Teken de petitie en deel deze met familie, vrienden, collega's en andere betrokken inwoners van Hoogeveen.

Dat de kringloop de Rode Kruis Rommelmarkt kan blijven bestaan en een andere ruimte krijgt in het dorp Voorschoten.

Sporten en bewegen is gezond! Het is superbelangrijk om voldoende water te drinken. Dat moet gemakkelijk mogelijk zijn. 

Een speelplek dichtbij huis betekent voor kinderen ruimte om te bewegen, samen te spelen en vrienden te maken. Voor ouders en andere buurtbewoners is het ook een plek om elkaar te ontmoeten. Dat willen wij in Landsmeer behouden. Op het autovrije plein aan de Doornenburg hebben bewoners samen een trampoline, glijbaan en speelhuisje aangeschaft en geplaatst. Zij investeren hierin hun eigen geld, tijd en aandacht en onderhouden de toestellen. Veel kinderen maken er met plezier gebruik van. Ook op andere plekken in Landsmeer bestaan dergelijke bewonersinitiatieven. De kinderen rondom het plein zijn op dit moment tussen de 0 en 10 jaar oud. Daarnaast zien wij veel kinderen van 2 tot 11 jaar vanaf andere pleintjes naar onze speelplek komen. De voorzieningen hebben daarmee een functie voor de hele buurt. Een passende inrichting moet rekening houden met deze leeftijden, waaronder peuters en kleuters. Volgens onze waarneming worden de houten palen en het gele speeltoestel op het plein weinig gebruikt. De zandbak wordt juist wel gebruikt. Het bestaande gemeentelijke aanbod sluit naar onze ervaring onvoldoende aan op de speelbehoeften van de kinderen. Mede daarom is het initiatief ontstaan om gezamenlijk een trampoline te plaatsen op een plek waar alle kinderen uit de buurt erbij kunnen. Onze wens is een overzichtelijk plein met speelvoorzieningen die aansluiten op wat kinderen nodig hebben en daadwerkelijk gebruiken. Het hele plein hoeft niet vol speelgoed of toestellen te staan. Een geschikte openbare trampoline en de bestaande zandbak vormen voor ons het uitgangspunt bij een nieuwe inrichting. Verwijdering zonder passend alternatief verkleint de mogelijkheden om dichtbij huis samen buiten te spelen. Een particuliere tuin biedt geen gelijkwaardig alternatief: niet ieder gezin heeft daarvoor ruimte en de gezamenlijke toegankelijkheid gaat daarmee verloren. Met deze petitie vragen wij de gemeente om samen met bewoners een veilige en haalbare oplossing te vinden. Teken mee en help het speelplezier in Landsmeer te behouden.

Het Nationaal Archief is er niet alleen om documenten te bewaren. Het is ook een plek waar mensen terechtkunnen met vragen over hun familiegeschiedenis, hun afkomst of gebeurtenissen uit het verleden.  Wij weten vanuit onze eigen achterban hoe belangrijk de archieven zijn voor onderzoek naar het koloniaal- en slavernijverleden. Veel nazaten zijn nog altijd bezig om hun familiegeschiedenis te achterhalen. Daarvoor is niet alleen toegang tot documenten nodig, maar soms ook hulp van medewerkers die weten waar en hoe je moet zoeken.  Maar dit raakt veel meer mensen. Denk bijvoorbeeld aan geadopteerden die op zoek zijn naar informatie over hun afkomst, mensen die onderzoek doen naar de Bijlmerramp of in IND-dossiers en mensen die willen weten hoe de overheid in bepaalde situaties heeft gehandeld. Ook dossiers over grote maatschappelijke gebeurtenissen van nu, zoals de toeslagenaffaire, worden uiteindelijk onderdeel van onze geschiedenis.  Daarom maken wij ons zorgen over het verdwijnen van de publieke taken van het Nationaal Archief. Niet alles is opgelost door documenten te digitaliseren en online beschikbaar te stellen. Je moet weten dat informatie bestaat, waar je die kunt vinden en wat een document betekent binnen een grotere geschiedenis. Juist daar zijn de kennis en ervaring van de medewerkers belangrijk voor.  Hetzelfde geldt voor tentoonstellingen, educatieve programma's, boekpresentaties en lezingen. Daarmee worden archieven begrijpelijk en toegankelijk gemaakt voor mensen die niet dagelijks historisch onderzoek doen. In de open brief noemen we daarom ook de waarde van deze publieksfunctie en de laagdrempelige ondersteuning die het Nationaal Archief door de jaren heen heeft opgebouwd.  Wij vinden dat iedereen toegang moet kunnen houden tot de geschiedenis die in het Nationaal Archief wordt bewaard. Niet alleen onderzoekers of mensen die precies weten waar ze moeten zoeken, maar iedereen. Daarom vragen wij de directie van het Nationaal Archief en het ministerie van OCW om met de medewerkers van het Nationaal Archief en betrokken gemeenschappen in gesprek te gaan en samen te onderzoeken hoe deze publieke taken behouden kunnen blijven.

Des te meer mensen laten weten dat ze geven om Beton-T, Vechtclub XL, Boulderhal Sterk, Skatepark Utrecht, circus DIEDOM en de vreemdelingenopvang, des te krachtiger ons signaal is!

Per januari moeten wij ons huidige pand verlaten. Voor onze stichting is het op dit moment financieel onmogelijk om zelfstandig een geschikte en betaalbare nieuwe locatie te huren. Wanneer er geen oplossing komt, dreigt Kledingbank De Kempen haar deuren te moeten sluiten. Veel gezinnen en kinderen die afhankelijk zijn van onze hulp worden hierdoor geraakt.