SSH huist tienduizenden studenten en is van plan om dit slechte systeem steeds verder uit te breiden. Binnenkort staat ook jouw veiligheid op het spel! Mede ondertekend door: PROTEST Utrecht PRO gemeente Utrecht Jonge Democraten Utrecht Lijst VUUR

Er moet juist nu geïnvesteerd worden in het OV, om ons woongebied vandaag en in de toekomst beter bereikbaar te houden. Daarom roepen wij de minister op om de prioriteiten te verplaatsen. Maak het gereserveerde geld voor de oeververbinding vrij voor het metronetwerk in Rotterdam. Ben je het ook met deze oproep eens?  Teken deze petitie en deel deze verder!

Het gebied is te vergelijken met een nieuwe woonwijk en slecht bereikbaar. Juist op dit terrein, waar veel bewoners afhankelijk zijn van ondersteuning of zorg, zijn bewoners en bezoekers aangewezen op eigen vervoer. Het maakt hen meer afhankelijk en er is een grote overbelasting op diverse parkeerplaatsen. Ook maakt de beperkte bereikbaarheid per openbaar vervoer het gebied minder aantrekkelijk als vestigingslocatie voor nieuwe ondernemers, omdat medewerkers, klanten en bezoekers het terrein minder gemakkelijk kunnen bereiken. Ter verduidelijking: Er is 1 buslijn de 320, van Hilversum tot Amsterdam-Amstel. Deze rijdt over de Crailoseweg. Bij Crailo P+R is er een mogelijkheid om over te stappen. De afstand tussen de bushalte Aalberselaan en Crailo P+R is 3,2 km. Terwijl vanaf het busstation in Huizen de haltes een gemiddelde afstand hebben van 1,1 km. Het moet toch mogelijk zijn om de bus een extra keer te laten stoppen. Kortom: een bushalte bij De Trappenberg vergroot de zelfstandigheid van bewoners en maakt het gebied toegankelijker voor iedereen!

Andere mensen zouden zich bij deze campagne kunnen aansluiten omdat het niet alleen gaat over protesteren tegen geweld, maar over meedoen aan oplossingen. De campagne biedt een concreet, positief en verbindend alternatief. 1. Het raakt iedereen Geweld in Amsterdam Zuidoost raakt niet alleen jongeren die er direct mee te maken hebben, maar ook families, vrienden, scholen, ondernemers en buurtbewoners. Onveiligheid ondermijnt vertrouwen in de wijk. Wie daar iets aan wil doen, vindt in deze campagne een gezamenlijk platform. 2. Jongeren krijgen een echte stem Vaak wordt over jongeren gepraat, niet met hen. Deze campagne draait dat om: jongeren denken mee, schrijven het straatmanifest, vertellen hun verhalen via PraatMeeZuidoost.nl en dragen oplossingen aan. Wie gelooft dat jongeren serieus genomen moeten worden, sluit zich aan. 3. Het is preventief, niet alleen repressief Handhaving achteraf is nodig, maar voorkomt niet alles. Deze campagne richt zich op de voorkant: rolmodellen, toekomstperspectief, conflictoplossing, voorlichting en vroege ondersteuning. Wie gelooft in preventie, vindt hier een concreet spoor. 4. Het verbindt partijen Scholen, beroepsopleidingen, jongerenwerk, ondernemers, maatschappelijke organisaties, bewoners en de gemeente worden samengebracht. Niemand hoeft het alleen te doen. Wie samenwerking zoekt, kan hieraan meedoen. 5. Het is concreet en zichtbaar Geen vaag plan, maar een straatmanifest, een mediaplatform, samenwerking met partners en een vreedzame Luide Tocht met officiële overdracht aan het bestuur. Mensen kunnen iets doen: ondertekenen, meedenken, delen, deelnemen of partners aanbrengen. 6. Het biedt perspectief na de manifestatie De campagne stopt niet bij een symbolisch moment. Er komt een vervolgtraject waarin jongeren terugkoppeling krijgen over hun voorstellen. Wie wil dat jongerenparticipatie niet bij woorden blijft, kan hierop aansluiten. 7. De kernboodschap is aantrekkelijk “Een luide tocht, om een stille tocht te voorkomen.” Dat is een krachtige, positieve en hoopvolle oproep. Mensen sluiten zich aan omdat ze niet willen wachten tot er weer een slachtoffer valt, maar nu willen laten zien dat het anders kan. Kort samengevat: mensen sluiten zich aan omdat deze campagne jongeren serieus neemt, preventie centraal stelt, partijen verbindt en concrete actie mogelijk maakt met respect, verantwoordelijkheid en hoop op een veiliger Zuidoost.

Behoud van een veilige en leefbare omgeving rond de Algeracorridor in Capelle aan den IJssel! Een knooppunt van verkeerstromen mag niet enkel leidend zijn voor gemotoriseerd verkeer. In het plan van Witteveen+Bos zijn voetgangers en fietsers volledig ondergeschikt en zelfs niet eens in de scope meegenomen! Haar scope is enkel het verkeer richting de Krimpenerwaard een comfortabele rijervaring geven (lees hard kunnen rijden). Gemeente moet nu heel snel inzien dat zij ook de belangen van haar burgers moet beschermen!

Het Buurthuys sinds de opening dé ontmoetingsplek is voor de ruim 4000 bewoners van USP, het een plek is waar mensen elkaar leren kennen, activiteiten organiseren en zich thuis voelen in deze unieke studentenwijk.

Oogst is in de afgelopen jaren ontzettend belangrijk geworden voor alle Hengeloërs. Het is een bruisende en gezellige plek waar mensen van alle leeftijden samen kunnen genieten van muziek, kunst en cultuur. Waar je het festivalseizoen opent, je weekend viert, Koningsdag afsluit. Waar plek is voor iedereen. Oogst is groot geworden door de inzet van talloze vrijwilligers. Zij hebben zich met tomeloze energie ingezet om deze plek mooi, aantrekkelijk, toegankelijk en verrassend te maken. De komende maanden wordt de broedplaats op deze plek ontmanteld, maar er is nog steeds geen uitzicht op een nieuwe locatie. Dat mag niet gebeuren! We vragen de gemeente Hengelo om zich in te zetten om zo snel mogelijk een passende nieuwe locatie toe te wijzen aan Oogst. Onderteken deze petitie en help ons om het signaal af te geven dat Oogst moet blijven!

Het is belangrijk dat deze haltes blijven voor de mensen die slecht ter been zijn, visueel beperkt, scholieren en andere wijkbewoners. Voor scholieren stopt de bus nu voor of vlak bij de school. Dit zorgt voor een snelle, nabije afhandeling van verkeer.  We willen voorkomen dat de scholieren gaan zwerven door de wijk. Naast een MAVO en een Praktijkschool gaat het ook om bijzonder onderwijs. Het is belangrijk dat deze scholieren leren dat OV ook voor hun is.  De wijk vergrijst ook. Daardoor zijn mensen aangewezen op het OV. Bij het verdwijnen van deze haltes zijn er meer mensen aangewezen op speciaal vervoer. De optie om de haltes te gebruiken bij Amarena, is voor veel buurtbewoners geen optie. Deze haltes worden door buurtbewoners als onveilig ervaren. Er zijn al meerdere incidenten geweest en er zijn ook regelmatig incidenten (ook waar politie bij moet ingrijpen) in de directe omgeving van de beide haltes.

De Radboud Universiteit moet samenwerking met Israëlische instellingen beëindigen omdat voortzetting daarvan strijdig kan zijn met het internationaal recht, met name de verplichting van Nederland en zijn instellingen om niet bij te dragen aan ernstige schendingen van het humanitair recht en mensenrechten. Volgens de Articles on State Responsibility (VN, 2001) en het Internationaal Gerechtshof mag geen enkele partij medeplichtig zijn aan of voordeel halen uit schendingen van het internationaal recht, zoals apartheid, kolonisatie en oorlogsmisdaden — risico’s die kleven aan samenwerking met instellingen van het Israëlisch regime.

Het is voor iedereen zo belangrijk dat er een zwembad in de buurt is. Voor jong en oud. Om te leren zwemmen, maar ook om te blijven oefenen. En voor onder andere de sport waterpolo, ook daarvoor is toch echt een zwembad nodig. Verder zijn er veel mensen die dagelijks zwemmen voor hun gezondheid en/of gewoon voor hun plezier.

Mensen die een wachten op het busje dat 1 keer per uur rijdt kunnen droog en beschut staan voor regen en wind. Er staan ook vaak ouderen bij. Zij kunnen niet eens gaan zitten bij de halte.

Voor ouderen is het te veel en zijn afhankelijk van ov.